Sztyca roweru elektrycznego

Jazda na moim BK5 sprawiała mi ogromną przyjemność, ale nawet z dwucalowymi oponami w pełni napompowanymi, miałem sporo problemów z omijaniem małych szwów na drodze, które powstały w wyniku napraw bez amortyzacji. Rozwiązaniem okazała się sztyca siodła. Cieszę się, że nowe wersje są już w nią wyposażone. Zamontowałem też własne siodełko dla większego komfortu. Ta sztyca jest nieco cieńsza od oryginalnej i wymaga cienkiej metalowej osłony, aby zrekompensować różnicę, ale sprężyna bezpośrednio pod siodełkiem zapewnia mi, całkiem sporemu facetowi jak na ten rozmiar roweru, bardzo komfortową jazdę. Wkrótce zamierzam kupić większy rower z przerzutkami, ale macie jakieś sugestie, jak sprzedać ten, kiedy będę musiał?