Costruito per le strade che richiedono di più.
Guida con sicurezza su salite ripide, percorsi accidentati e strade di tutti i giorni. L'HT500 combina le prestazioni di un motore centrale, la capacità di affrontare qualsiasi terreno e l'omologazione stradale L1e-B per i motociclisti che si aspettano di più da ogni viaggio.
Bici da cross elettrica HT500
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Prestazioni eccezionali con motore centrale e 238 Nm di coppia.
L'HT500 è dotato di un potente motore centrale da 2500 W con fino a Potenza di picco di 4000 W. Consegna 238 Nm di coppia Trasmettendo direttamente attraverso la catena, garantisce un'accelerazione potente e prestazioni sicure su salite ripide con pendenze di 30° e su terreni impegnativi.
Patente L1e-B omologata per la circolazione stradale con documentazione COC.
L'HT500 è dotato di tutta la documentazione COC ed è omologato come ciclomotore elettrico L1e-B per l'uso su strada nell'UE. Il suo acceleratore a manopola consente di raggiungere una velocità massima consentita su strada fino a 45 km/h.
Autentica esperienza di guida in moto
Pedane fisse, design senza pedali e pneumatici da moto (19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore) garantiscono una maneggevolezza stabile, un controllo preciso e un'autentica sensazione di guida su asfalto, ghiaia e terreni fuoristrada.
Freni a disco idraulici e sospensioni complete
I potenti freni a disco idraulici garantiscono una frenata precisa, affidabile e resistente al surriscaldamento. La robusta forcella anteriore e l'ammortizzatore posteriore contribuiscono ad attutire le asperità del terreno, migliorando al contempo comfort e controllo alle alte velocità.
Batteria rimovibile da 1620 Wh con caricabatterie rapido da 5 A
La batteria rimovibile ad alta capacità da 60 V 27 Ah fornisce 1620 Wh di energia Ideale per tragitti più lunghi e viaggi prolungati. Con il caricabatterie rapido da 5A incluso, una ricarica completa richiede circa sei ore.
Batteria
V Ah
Chilometraggio
- KM
Batteria
V Ah
Chilometraggio
- KM
Carico massimo
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Potenza di picco del motore
kW
Capacità di arrampicata
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Pedala più lontano con Fiducia
La batteria ad alta capacità (60V 27Ah) ti permette di goderti di più il viaggio e di dedicare meno tempo alla pianificazione delle soste per la ricarica. L'autonomia con una carica completa arriva fino a 45-60 km (in condizioni ideali). Che si tratti del tragitto quotidiano o di una lunga avventura nel fine settimana, l'HT500 è progettato per offrire prestazioni costanti in ogni viaggio.
Potere che Aumenta la fiducia
Il motore centrale dell'HT500 è progettato per erogare potenza in modo fluido e controllato dove serve di più. La potenza di picco può raggiungere i 4 kW, con una capacità di salita fino al 57,7%. Che si tratti di partire al semaforo, affrontare pendenze ripide o percorrere terreni accidentati, ogni input risulta prevedibile e reattivo. Invece di un'accelerazione eccessiva, si concentra sul dare ai ciclisti la sicurezza necessaria per affrontare percorsi impegnativi con maggiore controllo.
Costruito per Ogni superficie
Dalle strade sterrate dissestate ai sentieri di campagna, l'HT500 è progettato per mantenere la sua stabilità su terreni diversi. I grandi pneumatici da fuoristrada lavorano in sinergia con le sospensioni anteriori e posteriori per migliorare l'aderenza, ridurre gli impatti e offrire un'esperienza di guida più fluida ovunque porti la strada.
Pronto per Proprietà quotidiana
Progettato pensando alla praticità, l'HT500 combina comandi intuitivi, frenata affidabile e L1e-B omologato per la circolazione stradale Conformità per semplificare la gestione quotidiana. Dagli spostamenti quotidiani in città alle avventure del fine settimana, è progettata per integrarsi naturalmente nel tuo stile di vita.
Caratteristiche e dettagli
Bloccasterzo integrato per una maggiore sicurezza
Il bloccasterzo integrato fissa il manubrio in posizione quando il veicolo è parcheggiato, rendendo più difficile spostarlo o portarlo via. Aggiunge un ulteriore e pratico deterrente contro i furti per l'uso quotidiano.
Frenatura a disco idraulica reattiva
Affidabile anteriore e posteriore I freni a disco idraulici offrono una potenza frenante prevedibile, aiutandoti a mantenere la sicurezza in discesa, su strade bagnate e in strade trafficate.
Specchietti retrovisori e clacson elettrico
L'HT500 è dotato di specchietti retrovisori per una migliore consapevolezza del traffico circostante, mentre il clacson elettrico fornisce un chiaro avviso acustico quando necessario, contribuendo a una guida quotidiana più sicura e fiduciosa.
Illuminazione frontale a LED
Guida con maggiore visibilità in condizioni di scarsa illuminazione grazie a un faro anteriore integrato e luminoso, progettato per l'uso quotidiano.
Rimani visibile, guida legalmente
La luce posteriore integrata migliora la visibilità per gli altri utenti della strada in condizioni di scarsa illuminazione e durante la guida notturna.
Display multifunzione
Tieni sempre a portata di mano le informazioni essenziali per la tua guida, come velocità, livello della batteria, distanza percorsa e modalità di guida, così potrai concentrarti sulla strada.
Specifiche
Technical Specifications
- Potenza del motore: 2,5 kW (2500 W)
- Velocità massima: 45 km/h
- Modalità di velocità: 25/35/45 km/h
- Allineare: 45–60 km per carica
- Batteria: Batteria agli ioni di litio da 60 V/27 Ah/1620 Wh
- Tempo di ricarica: Circa 6 ore
- Pneumatici: Pneumatici 70/100-19 anteriori e 70/100-17 posteriori
- Freni: Freni a disco idraulici anteriori e posteriori
- Sospensione: Forcella anteriore + ammortizzatore posteriore
- Grado di impermeabilità IP: IPX4
- Inclinazione massima: 30°
- Dimensioni del prodotto: 173 × 66,3 × 108 cm
- Peso netto: 64,5 kg
- Carico massimo: 120 kg
- Età consigliata: 16 anni e oltre
Potresti volerlo sapere
L'HT500 è legale su strada?
L'HT500 viene fornito con la documentazione COC ed è progettato per soddisfare la categoria di veicoli L1e-B. I requisiti di immatricolazione, assicurazione e patente variano da paese a paese, pertanto si consiglia di verificare le normative locali prima di circolare su strade pubbliche.
L'HT500 è adatto a me?
L'HT500 è progettato per motociclisti di età 16 anni e oltre (soggetto alle normative locali) ed è più adatto a coloro che hanno un'altezza di 165 cm o più alto. La sua posizione di guida e Altezza sella 830 mm Offre un livello di controllo confortevole per la maggior parte dei ciclisti in questa fascia di altezza. Se sei al di sotto di 165 cm, ti consigliamo di verificare di poter appoggiare comodamente almeno un piede a terra prima di iniziare a pedalare.
Notare che: L'età minima per guidare, i requisiti per la patente e l'immatricolazione variano da paese a paese. Verifica sempre le normative locali prima di guidare su strade pubbliche.
Come registrarsi nell'UE?
Il certificato COC è incluso nel pacco; è sufficiente presentarlo all'autorità dei trasporti locale per immatricolare il veicolo.
Cosa dice la gente
Recensioni dei clienti
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S
Per il prezzo di un buon E-Crosser. Ich bie bis jetzt 186 KM gefahren. Die Sitzbank ist sehr bequem und der Kniewinkel ist auch okay die Federung ist weich was bei kleinen unebenheiten sehr komfortabel ist. Ich bin 178 cm groß und wiege ca. 82 kg. Der Zusammenbau ist mit 2 Personen schnell und einfach. Leider ist der Motor sehr laut was ich als Fahrer höhre aber Füßgängern fällt das nicht so stark auf. Man muß umbedingt bei dem zusammenbau alle Schrauben kontrolieren, einige waren perdere. Das habe ich leider nicht gemacht und eine Schraube verlohren. E sind noch due Mängel aufgetreten die hoffentlich noch von Hitway durch Ersatzteile behoben werden. Ich werde noch Blinker nachrüsten.
Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden aber wegen den Mängeln kann ich nur 4 Sterne geben.
C
Ich hab es mir zum Pendeln zur Arbeit gekauft.Es macht unfassbar Laune und hat Kraft ohne Ende.Mir fehlen leider Blinker und ein richtiges Zündschloss irgendwie.Aber Blinker kann man easy Nachrüsten und für den Preis?! Definitiv zu Empfehlen!!! 😁Ein Kollege hat es auch schon.
PS. Eine Versandversicherung lohnt sich da Kleinteile durchaus kaputt gehen können
M
Ich fahre am Wochenende oft über Waldwege und Schotterpisten. Davvero, ho acquistato l'HT500. Das Fahrwerk arbeitet sauber, der Grip ist top und selbst steilere Anstiege meistert es problemlos. Für den Preis hätte ich ehrlich gesagt deutlich weniger erwartet.