Conçu pour les routes qui en exigent plus.
Roulez en toute confiance sur les pentes raides, les chemins accidentés et les routes du quotidien. La HT500 allie les performances d'un moteur central, une polyvalence tout-terrain et une homologation route L1e-B pour les motards exigeants qui attendent plus de chaque trajet.
Vélo tout-terrain électrique HT500
Prix régulier
€1.899,99
Prix régulier
€2.599,99
Prix de vente
€1.899,99
Prix unitaire
par
Expédition rapide
Livraison locale depuis l'entrepôt
Délai de livraison estimé : 3 à 7 jours
Other Payment Method. Learn More
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Compatible Accessories
Garantie de 2 ans
Expédition rapide
Service client
Articles en précommande : Livraison prévue le 15 septembre
Performances exceptionnelles grâce à un moteur central offrant un couple de 238 Nm
Le HT500 est doté d'un puissant moteur central de 2500 W avec jusqu'à Puissance de crête de 4000 W. Livraison 238 Nm de couple Directement transmise par la chaîne, elle assure une forte accélération et des performances fiables dans les montées abruptes à 30° et sur les terrains difficiles.
L1e-B Autorisation routière avec certificat de conformité
Le HT500 est livré avec tous les documents COC et est homologué comme cyclomoteur électrique L1e-B pour une utilisation routière dans l'UE. Son accélérateur à poignée tournante lui permet d'atteindre une vitesse maximale autorisée sur route de 45 km/h.
Expérience authentique de conduite à moto
Des repose-pieds fixes, une conception sans pédales et des pneus de qualité moto (19 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière) assurent une maniabilité stable, un contrôle précis et une véritable sensation de conduite à moto sur asphalte, gravier et terrains accidentés.
Freins à disque hydrauliques et suspension intégrale
Les puissants freins à disque hydrauliques offrent un freinage précis, fiable et constant. La fourche avant robuste et l'amortisseur arrière contribuent à absorber les irrégularités de la chaussée tout en améliorant le confort et la maîtrise à haute vitesse.
Batterie amovible de 1620 Wh avec chargeur rapide 5 A
La batterie amovible haute capacité de 60 V et 27 Ah offre 1620 Wh d'énergie Pour les longs trajets et les voyages prolongés. Grâce au chargeur rapide 5A inclus, une charge complète prend environ six heures.
Batterie
V Ah
Kilométrage
- KM
Batterie
V Ah
Kilométrage
- KM
Charge maximale
KG
Puissance de pointe du moteur
kW
Capacité d'escalade
,%
Roulez plus loin avec Confiance
Grâce à sa batterie haute capacité (60 V, 27 Ah), vous profiterez davantage de vos trajets et passerez moins de temps à planifier les recharges. Son autonomie atteint 45 à 60 km (dans des conditions optimales). Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou une longue escapade le week-end, le HT500 est conçu pour vous offrir des performances constantes, quel que soit votre parcours.
Le pouvoir qui Renforce la confiance
Le moteur central du HT500 est conçu pour délivrer une puissance fluide et maîtrisée là où c'est le plus important. Sa puissance de pointe peut atteindre 4 kW et sa capacité à gravir des pentes jusqu'à 57,7 %. Que vous démarriez à un feu rouge, gravissiez des pentes raides ou évoluiez sur un terrain accidenté, chaque action est prévisible et réactive. Plutôt qu'une accélération brutale, il vise à donner aux cyclistes l'assurance nécessaire pour aborder les parcours les plus exigeants avec une maîtrise accrue.
Conçu pour Chaque surface
Des routes défoncées aux chemins de gravier en passant par les routes de campagne, la HT500 est conçue pour garder une tenue de route irréprochable sur tous les types de terrain. Ses larges pneus tout-terrain, associés aux suspensions avant et arrière, optimisent l'adhérence, absorbent les chocs et offrent un confort de conduite exceptionnel, quel que soit le type de route.
Prêt pour Propriété au quotidien
Conçu dans un souci de praticité, le HT500 combine des commandes intuitives, un freinage fiable et L1e-B homologué pour la route Conçu pour une utilisation quotidienne simplifiée, il s'intègre naturellement à votre style de vie, que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos escapades du week-end.
Caractéristiques et détails
Verrouillage de direction intégré pour plus de sécurité
Le verrou de direction intégré bloque le guidon à l'arrêt, rendant le véhicule plus difficile à déplacer ou à voler. Il constitue une protection antivol supplémentaire et pratique au quotidien.
Freinage à disque hydraulique réactif
Fiable à l'avant et à l'arrière Les freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage prévisible, vous aidant à garder confiance dans les descentes, sur les routes mouillées et dans les rues animées.
Rétroviseurs et klaxon électrique
La HT500 est équipée de rétroviseurs pour une meilleure visibilité de la circulation environnante, tandis que le klaxon électrique émet un avertissement sonore clair en cas de besoin, contribuant ainsi à une conduite quotidienne plus sûre et plus sereine.
Éclairage avant à LED
Roulez avec une meilleure visibilité par faible luminosité grâce à un phare avant intégré et lumineux, conçu pour une utilisation quotidienne.
Restez visible, roulez légalement
Un feu arrière intégré améliore votre visibilité auprès des autres usagers de la route par faible luminosité et lors de vos trajets nocturnes.
Écran multifonction
Gardez vos informations de conduite essentielles à portée de vue, notamment la vitesse, le niveau de la batterie, la distance parcourue et le mode de conduite, afin de rester concentré sur la route.
Caractéristiques
Technical Specifications
- Puissance du moteur : 2,5 kW (2500 W)
- Vitesse maximale : 45 km/h
- Modes de vitesse : 25/35/45 km/h
- Gamme: 45 à 60 km par charge
- Batterie: Batterie lithium-ion 60 V/27 Ah/1620 Wh
- Temps de charge : Environ 6 heures
- Pneus : Pneus pneumatiques 70/100-19 à l'avant et 70/100-17 à l'arrière
- Freins : Freins à disque hydrauliques avant et arrière
- Suspension: Fourche avant + amortisseur arrière
- Indice d'étanchéité IP : IPX4
- Inclinaison maximale : 30°
- Dimensions du produit : 173 × 66,3 × 108 cm
- Poids net : 64,5 kg
- Charge maximale : 120 kg
- Âge recommandé : 16 ans et plus
Vous voudrez peut-être savoir
Le HT500 est-il légal sur route ?
Le HT500 est livré avec un certificat de conformité et est conçu pour répondre aux exigences de la catégorie de véhicule L1e-B. Les formalités d'immatriculation, d'assurance et de permis de conduire varient d'un pays à l'autre ; nous vous recommandons donc de consulter la réglementation locale avant de circuler sur la voie publique.
Le HT500 me convient-il ?
Le HT500 est conçu pour les motards âgés de 16 ans et plus (sous réserve des réglementations locales) et convient mieux aux personnes mesurant au moins 1,50 m. 165 cm ou plus. Sa position de conduite et hauteur d'assise de 830 mm Ce vélo offre un niveau de contrôle confortable à la plupart des cyclistes de cette taille. Si vous mesurez moins de 165 cm, nous vous recommandons de vérifier que vous pouvez poser confortablement au moins un pied à plat au sol avant de l'utiliser.
Veuillez noter: L'âge minimum requis pour conduire, ainsi que les permis et les immatriculations, varient selon les pays. Consultez toujours la réglementation locale avant de circuler sur la voie publique.
Comment s'inscrire dans l'UE ?
Un certificat de conformité (COC) est inclus dans le colis ; il vous suffit de le présenter à votre autorité locale des transports pour immatriculer le véhicule.
Ce que disent les gens
Avis clients
Basé sur 4 avis
50%
(2)
50%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
M
Es macht es Spass damit zu fahren. Die HT 500 richtig Leistung. Pour le prix, il est impossible de le faire. Der Akku s'arrête env. 40 km dans le vrai test, das liegt aber an der hohen Leistung. Eigentlich ist der Akku sehr gros.
S
Pour le prix, un vrai E-Crosser. Je suis à 186 km de là. La Sitzbank est très bien et le Kniewinkel est aussi bien que la Federung soit très petite et peu confortable. J'ai une poubelle de 178 cm de large et une largeur d'environ 178 cm. 82kg. Le Zusammenbau est prévu pour 2 personnes, de manière simple et simple. Leider ist der Motor sehr laut was ich als Fahrer höhre aber Füßgängern fallt das nicht si stark auf. L'homme doit s'occuper du contrôle des Schrauben, un entrepôt est perdu. Das habe ich leider nicht gemacht und eine Schraube verlohren. Et si deux fois plus d'hommes s'en occupent, c'est par Hitway que vous pourrez les utiliser. Je passe maintenant à Blinker nachrüsten.
Je suis grand et j'ai l'impression d'être frit à l'extérieur du corps jusqu'à ce que je n'aie que 4 étoiles.
C
Je suis mir zum Pendeln zur Arbeit gekauft.Es macht unfassbar Laune et hat Kraft ohne Ende.Mir fehlen leider Blinker et un riche château de Zündschloss irgendwie.Aber Le clignotant peut-il être facile pour l'homme et pour le prix ?! Definitiv zu Empfehlen !!! 😁Ein Kollege hat es auch schon.
P.-S.Eine Versandversicherung lohnt sich da Kleinteile durchaus kaputt gehen können
M
Je suis souvent allé à Wochenende über Waldwege et Schotterpisten. Genau dafür habe ich das HT500 gekauft. Das Fahrwerk arbeitet sauber, der Grip ist top and self steilere Anstiege meistert es problemlos. Pour le prix, j'ai bien pensé à tout cela.