Vélo tout-terrain électrique HT300 avec COC

Prix ​​régulier €1.399,99
Prix ​​régulier €1.899,99 Prix ​​de vente €1.399,99
SAVE 26% Épuisé
Couleur: Noir + Jaune
Expédition rapide

Livraison locale depuis l'entrepôt

Délai de livraison estimé : 3 à 7 jours

Flexible & Secure Payment

Pay with PayPal, Klarna or major credit and debit cards.

Learn More
PayPal, Visa, Mastercard, American Express, Discover and Klarna payment methods

Compatible Accessories

Garantie de 2 ans

Expédition rapide

Service client

Articles en précommande : Expédition le 28 octobre

Une introduction accessible à la conduite électrique

Le HITWAY HT300 est conçu pour les motards recherchant le caractère d'une moto tout-terrain électrique dans un modèle pratique et accessible. Son moteur de 2 kW, avec une puissance de pointe de 4 kW, offre une assistance adaptée aux déplacements quotidiens et aux pentes modérées. Trois modes de vitesse sélectionnables permettent une adaptation optimale aux différentes situations de conduite. Le HT300 offre une manière simple de découvrir la mobilité électrique motorisée. Les utilisateurs doivent se conformer à la réglementation locale en vigueur concernant l'âge, le permis de conduire, l'immatriculation et l'assurance avant de l'utiliser sur la voie publique.

Pratique pour les itinéraires mixtes urbains et de loisirs

Un trajet typique peut emprunter des routes lisses, des rues accidentées et des itinéraires en dehors des zones urbaines denses. Le HT300 est équipé d'une roue avant de 14 pouces, d'une roue arrière de 12 pouces et de suspensions avant et arrière pour un confort de conduite optimal sur tous types de surfaces. Son style inspiré des motos tout-terrain lui confère une allure unique sans pour autant sacrifier des équipements pratiques comme les rétroviseurs. Il est impératif de toujours choisir des routes adaptées et des lieux de loisirs autorisés en respectant la réglementation locale. Le HT300 est un cyclomoteur électrique, et non un vélo électrique à assistance au pédalage classique.

Confort et stabilité sur les surfaces irrégulières

Les chaussées irrégulières et les surfaces routières endommagées peuvent affecter le confort de conduite. Les suspensions avant et arrière contribuent à absorber les chocs et offrent une meilleure stabilité à vitesse adaptée. L'association de la suspension et des pneus est optimisée pour la géométrie compacte du HT300. Sa hauteur de selle de 77 cm et la taille recommandée pour le pilote (à partir de 150 cm) facilitent l'évaluation de l'ajustement avant l'achat. Les utilisateurs doivent néanmoins s'assurer qu'ils sont capables de supporter et de manœuvrer en toute sécurité un véhicule motorisé de 49,1 kg.

Freins hydrauliques pour une conduite maîtrisée

La HT300 est équipée de freins à disque hydrauliques sur les deux roues, permettant au pilote de doser progressivement son freinage. Ceci s'avère particulièrement utile lors des changements de revêtement ou à l'approche d'intersections. La précision du freinage favorise une conduite responsable, tandis qu'une adhérence et une vitesse adaptées restent essentielles. Sur chaussée mouillée ou en surface meuble, les distances de freinage peuvent être plus longues. Le système de freinage fait partie intégrante de la sécurité, au même titre que l'expérience du pilote, les équipements de protection et un entretien régulier.

Capacité de la batterie et valeur de possession

La batterie lithium-ion 48 V 27 Ah offre une capacité de 1 296 Wh pour une utilisation quotidienne et de loisirs. Son autonomie annoncée est de 45 à 60 km, et le temps de charge est d'environ six heures. Cela permet aux utilisateurs d'anticiper leurs besoins de recharge et de planifier leurs prochaines sorties. Rétroviseurs, antivol de direction et certificat de conformité (COC) complètent l'équipement. La HT300 allie le style, le contrôle du freinage, la suspension et la capacité de la batterie d'une moto tout-terrain électrique, sans pour autant se positionner comme une moto de compétition haut de gamme.

Afficher tous les détails

Capacité de la batterie Vous pouvez planifier autour

Une batterie lithium-ion de 1 296 Wh permet d'effectuer des trajets combinant déplacements locaux et balades. L'autonomie annoncée de 45 à 60 km constitue un point de départ pour la planification, tandis que le temps de charge d'environ six heures simplifie la gestion des recharges. L'autonomie réelle dépend de la vitesse, de la température, du dénivelé et du poids du cycliste. La possibilité de retirer la batterie n'a pas encore été vérifiée.

Le pouvoir quand le Changements d'itinéraire

Le HT300 combine un moteur de 2 000 W avec une puissance de pointe de 4 000 W et un couple de 138 Nm à la roue. Il offre ainsi la puissance nécessaire pour les démarrages, les montées et les conditions de conduite variées. Ses trois modes de vitesse sélectionnables offrent une grande flexibilité, faisant du HT300 le choix idéal pour les cyclistes souhaitant s’initier en toute simplicité au vélo électrique.

Confort à travers Surfaces inégales

Toutes les routes ne sont pas parfaitement lisses. Les suspensions avant et arrière contribuent à atténuer l'impact des bosses et des irrégularités de la chaussée, permettant ainsi de mieux gérer les changements d'état de la route à une vitesse adaptée. Les pneus à chambre à air et la compacité des roues complètent cette conception. Il en résulte une solution pratique pour les trajets mixtes, plutôt qu'une moto prétendant offrir des capacités tout-terrain illimitées.

Proportions compactes pour En forme confiante

Avec une hauteur de selle de 77 cm et une taille minimale recommandée de 150 cm, l'ergonomie de la HT300 est relativement facile à évaluer. Sa longueur totale de 161 cm permet également d'appréhender l'espace nécessaire pour le rangement et le stationnement. Pesant 49,1 kg, la moto doit être manipulée comme un véhicule motorisé. Une position confortable des pieds et une bonne maîtrise de la conduite sont essentielles avant de prendre la route.

Contrôle du freinage pour les itinéraires mixtes

En ville, la circulation dense, les intersections et les changements de revêtement exigent une gestion précise de la vitesse. La HT300 est équipée de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière, permettant au pilote d'appliquer une force de freinage progressive. Ceci favorise une conduite plus maîtrisée sur les routes urbaines et de loisirs. L'efficacité du freinage reste toutefois tributaire de la surface, de l'état des pneus, du niveau du pilote et de sa vitesse.

Caractéristiques

Technical Specifications

  • Puissance du moteur : 2,0 kW (2000 W)
  • Vitesse maximale : 45 km/h
  • Modes de vitesse : 25/35/45 km/h
  • Gamme: 45 à 60 km par charge
  • Batterie: Batterie lithium-ion 48 V/27 Ah/1296 Wh
  • Temps de charge : Environ 6 heures
  • Pneus : Pneus pneumatiques 60/100-14 à l'avant et 70/100-12 à l'arrière
  • Freins : Freins à disque hydrauliques avant et arrière
  • Suspension: Fourche avant + amortisseur arrière
  • Indice d'étanchéité IP : IPX4
  • Inclinaison maximale : 25°
  • Dimensions du produit : 1610*730*975 mm
  • Poids net : 49,1 kg
  • Charge maximale : 120 kg
  • Âge recommandé : 16 ans et plus

Vous voudrez peut-être savoir

Quelle moto électrique vous convient ?

  • 1
    Vélo tout-terrain électrique HT300 avec COC

    Vélo tout-terrain électrique HT300 avec COC

    Un style distinct de moto tout-terrain, une capacité de batterie pratique et un prix accessible sont réunis dans le HT300.

    From €1.399,99

    Learn More

    Vélo tout-terrain électrique HT500

    Vélo tout-terrain électrique HT500

    Une véritable puissance de cyclomoteur pour une évasion quotidienne

    From €1.899,99

    Learn More

  • Battery

    48V 27Ah 1296Wh

    Batterie amovible 60V 27Ah

  • Range

    45-60km

    45 à 60 km

  • Motor

    À mi-course

    À mi-course

  • Torque

    148 Nm

    238 Nm

  • Required Driver's License

    Permis de conduire de classe AM, A et B

    Permis de conduire de classe AM, A et B

  • Brake

    Freins hydrauliques

    Freins hydrauliques

  • Charging Time

    6 heures

    6 heures

  • Tires

    Roue avant : pneu pneumatique 60/100-14 Roue arrière : pneu pneumatique 70/100-12

    Pneus pneumatiques 19" avant/17" arrière

  • Weight

    49,1 kg

    64,5kg

  • Recommended Rider Height

    150-180 cm

    Env. 165-190 cm ; le plus confortable est autour de 170-185 cm

Ce que disent les gens

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)