Inside HITWAY: Was macht die Qualität jedes E-Bikes aus?

Für die Fahrt gebaut. Vorher getestet.

Lange bevor die erste Fahrt beginnt, hat jedes HITWAY E-Bike bereits seine eigene Reise hinter sich.

Von den ersten Designkonzepten über den Übergang in die Produktion bis hin zu Komponententests, Komplettradtests und der Endabnahme spielt jede Phase eine Rolle bei der Vorbereitung des Fahrrads auf den täglichen Gebrauch.

Wir bei HITWAY sind der Überzeugung, dass Tests mehr leisten sollten, als nur die Optik eines fertigen Fahrrads zu bestätigen. Sie sollten uns helfen zu verstehen, wie seine Komponenten und Systeme funktionieren, bevor das Produkt auf den Markt kommt.

Bevor ein HITWAY-E-Bike das Werk verlässt, muss es mehr als nur die Montage durchlaufen. Es muss auch getestet werden.

Hier ein genauerer Blick darauf, was hinter jedem HITWAY E-Bike passiert, bevor die Fahrt beginnt.

Qualität beginnt am Reißbrett

Qualität lässt sich nicht einfach am Ende der Produktion hinzufügen. Sie beginnt viel früher, wenn ein E-Bike noch durch Skizzen, technische Zeichnungen und erste Designkonzepte Gestalt annimmt.

Im Zuge der Produktentwicklung werden durch Entscheidungen bezüglich Rahmengeometrie, Struktur, Komponentenpositionierung und Alltagstauglichkeit aus einer anfänglichen Idee nach und nach ein komplettes E-Bike.

Jede Entscheidung spielt eine Rolle, denn die Art und Weise, wie die einzelnen Teile gestaltet und positioniert sind, beeinflusst, wie sie schließlich als Gesamtsystem zusammenwirken.

Die frühzeitige Berücksichtigung dieser Details im Entwicklungsprozess gibt dem Team außerdem die Möglichkeit, Ideen zu überprüfen, Anpassungen vorzunehmen und das Produkt zu verfeinern, bevor es in Richtung Produktion weiterentwickelt wird.

Das fertige E-Bike ist zwar das, was die Fahrer letztendlich zu Gesicht bekommen, aber seine Geschichte beginnt viel früher – mit den Überlegungen hinter dem Design.

Gute Tests decken Probleme auf. Gutes Design hilft, sie zu vermeiden.

Vom Entwurf bis zur Produktion

Sobald ein Entwurf in die Produktion geht, nehmen die Ideen auf dem Papier physische Form an.

Rahmen, Räder, Antriebe, Bedienelemente und weitere Komponenten werden im Montageprozess schrittweise zusammengefügt. In jeder Phase müssen die Teile korrekt positioniert, montiert und justiert werden, damit die ursprünglichen Entwicklungsvorgaben im fertigen Fahrrad umgesetzt werden können.

Bei der Produktion geht es um mehr als nur um das Zusammenfügen von Bauteilen.

Während das Fahrrad Gestalt annimmt, bietet sich auch die Möglichkeit zu beobachten, wie die verschiedenen Teile zusammenpassen und funktionieren, notwendige Anpassungen vorzunehmen und die Ausführung des ursprünglichen Designs zu überprüfen.

Aus einzelnen Zeichnungen und Bauteilen entsteht Schritt für Schritt ein komplettes HITWAY E-Bike.

Und je näher die Fertigstellung des Fahrrads rückt, desto wichtiger wird die nächste Frage:

Wie schneidet es ab?

Unsere E-Bikes im Test

Ein Fahrrad kann schon lange vor Abschluss der Entwicklungsarbeiten fertig aussehen. Deshalb sind Tests ein wichtiger Bestandteil des Weges von der Produktion bis zur Straße.

Bei HITWAY werden verschiedene Testgeräte eingesetzt, um Komponenten und komplette E-Bikes unter kontrollierten Bedingungen zu untersuchen.Je nach Bauteil und Testphase können diese Prüfungen wiederholte mechanische Belastungen, Bremsvorgänge, Fahrstrecken, Wassereinwirkung, Korrosionsbeständigkeit und Materialfestigkeit umfassen.

Ziel ist es nicht einfach, einen weiteren Schritt im Produktionsprozess abzuschließen.

Durch Tests können wir potenzielle Probleme erkennen, die Funktion überprüfen und Möglichkeiten zur Anpassung schaffen, bevor ein Produkt auf den Markt kommt.

WORAUF WIR UNS KONZENTRIEREN

Komponenten · Montage · Funktion · Haltbarkeit · Komplettes Fahrrad

Test des kompletten E-Bikes

Eine der wichtigsten Fragen ist, wie sich das fertige E-Bike verhält, sobald alle seine Einzelkomponenten zusammengefügt sind.

Hierfür verwendet HITWAY ein Umfassendes Leistungstestsystem für E-Bikes zur Simulation von Langzeitfahrten.

Im Rahmen des allgemeinen Testverfahrens wird ein komplettes E-Bike folgenden Tests unterzogen:

• 500 km ohne Anschlagpuffer
• 200 km mit Anfahrhilfen

Nach der Prüfung wird das gesamte Fahrrad kontrolliert, um sicherzustellen, dass seine Funktionen weiterhin normal funktionieren und sich keine Komponenten gelöst haben.

Diese Art von Test betrachtet nicht nur einzelne Komponenten. Sie gibt uns die Möglichkeit zu untersuchen, wie sich das montierte E-Bike nach wiederholter Nutzung als Gesamtsystem verhält.

500 km · 200 km · Komplettradtest

Prüfung des Rahmens unter wiederholter Belastung

Der Rahmen bildet die Grundlage eines E-Bikes, daher ist die strukturelle Haltbarkeit ein wichtiger Bestandteil der Tests.

HITWAY verwendet ein Kombinierte Vertikale & Horizontale Rahmenermüdungsprüfmaschine zur Anwendung wiederholter Belastungen auf Prüfkörper.

Gemäß dem festgelegten Testverfahren wird eine Kraft von 1.100 N 50.000 Mal wiederholt angewendet.

Nach dem Test wird die Probe auf Folgendes überprüft:

• Risse
• Verformung

Die Testanforderung ist, dass die Probe zeigt Nach den angegebenen Zyklen traten keine Risse oder Verformungen auf.

Diese Tests mit wiederholter Belastung helfen uns zu untersuchen, wie der Rahmen auf Kräfte reagiert, die über einen längeren Zeitraum wiederholt einwirken.

Die Vordergabel auf Herz und Nieren prüfen

Die Vorderradgabel spielt eine wichtige Rolle bei der Kontrolle des Vorderrads und der Absorption der Anforderungen unterschiedlicher Fahrbahnoberflächen.

Zur Bewertung seiner strukturellen Leistungsfähigkeit verwendet HITWAY ein Multifunktionale Ermüdungsprüfmaschine.

Bei dem vorgeschriebenen Test wird die Gabel mit einer voll alternierenden dynamischen Last von 600 N über 150.000 Zyklen belastet, wobei die Testfrequenz höchstens 10 Hz beträgt.

Nach dem Test:

• Die Gabel darf an keiner Stelle brechen.
• Die bleibende Verschiebung der Radachse bzw. der simulierten Achse relativ zur Gabelschaftachse darf 45 mm nicht überschreiten.

Anstatt sich nur auf eine Sichtprüfung zu verlassen, ermöglicht diese Art von Ermüdungstest die wiederholte Belastung des Bauteils unter kontrollierten Bedingungen.

600 N · 150.000 Zyklen · ≤10 Hz

Test der Sattel- und Sattelstützenmontage

Sattel und Sattelstütze gehören zu den Komponenten, mit denen Radfahrer ständig in Kontakt kommen. Sie sind zudem während der täglichen Fahrt wiederholten Belastungen ausgesetzt.

HITWAY verwendet eine Sattel-Ermüdungsprüfmaschine, um diesen Bereich zu bewerten.

Beim Test wird die Sattelstütze in einen simulierten Rahmen mit minimaler Einstecktiefe eingesetzt, wobei der simulierte Rahmen in einem Winkel von 73° eingestellt ist. Der Sattel befindet sich in seiner hintersten Position, und an einem festgelegten Punkt des Sattels wird eine wechselnde vertikale Last aufgebracht.

• 650 N für Citybikes
• 800 N für Mountainbikes

Der Test wird 100.000 Mal wiederholt.

Nach der Prüfung dürfen weder der äußere Bezug noch die Polsterung des Sattels Ablösungen oder Beschädigungen aufweisen, und der Sattelrahmen darf keine Risse aufweisen.

Bis zu 100.000 Zyklen · 650–800 N je nach Fahrradtyp

Prüfung der Bremssteuerung und der Bremsleistung

Auch beim Bremsen kommt es auf die regelmäßige Benutzung an.

HITWAY verwendet ein Bremshebel & Bremsleistungsprüfmaschine zur Prüfung von Bremshebeln und bremsbezogenen Eigenschaften.

Beim Bremshebel-Ermüdungsverfahren wird der Hebel an der Prüfmaschine befestigt und je nach den für das jeweilige Produkt festgelegten Anforderungen 50.000 bis 100.000 Zyklen lang in 4-Sekunden-Intervallen betätigt.

Nach der Prüfung wird der Bremshebel kontrolliert, um sicherzustellen, dass sein Aussehen und seine grundlegenden Funktionen weiterhin normal sind.

Diese Tests mit wiederholter Betätigung dienen dazu, zu untersuchen, wie die Steuerung nach vielen tausend Betätigungen reagiert.

Betriebsintervalle von 4 Sekunden · 50.000–100.000 Zyklen

Prüfung von Werkstoffen und Bauteilfestigkeit

Die mechanische Belastbarkeit bezieht sich nicht nur auf komplette Baugruppen. Auch einzelne Materialien und Bauteile müssen bestimmten Belastungen standhalten.

HITWAY verwendet ein Universalprüfmaschine für die Festigkeitsprüfung von Werkstoffen und Bauteilen.

Für den im Werksprüfstandard aufgeführten Fahrradkettentest beträgt die spezifizierte Bruchkraft: ≥ 8.010 N

Die referenzierte Norm ist GB/T 3579-2006, Fahrradketten – Technische Anforderungen und Prüfverfahren.

Die Prüfung einzelner Komponenten unter kontrollierten Lasten liefert eine weitere Informationsebene, bevor sie Teil des fertigen Fahrsystems werden.

Prüfung der Wasserbeständigkeit

Ein E-Bike kann im Alltag Regen, Spritzwasser und nassen Fahrbedingungen ausgesetzt sein, daher ist der Kontakt mit Wasser ein weiterer Bestandteil des Testprozesses.

HITWAY verwendet ein Regenprüfkammer für Wasserdichtigkeitsprüfungen.

Der Sprühkopf versprüht Wasser in einem Winkel von 60° mit einer Durchflussrate von 0,75 l/min. Der Test dauert mindestens 5 Minuten. Anschließend wird die Sprührichtung so angepasst, dass jeder relevante Bereich 360° abgedeckt wird. Die Durchflussrate beträgt dabei 10 l/min für weitere 5 Minuten.

Nach der Prüfung darf kein schädliches Wasser eindringen, und die geprüften Funktionen müssen einwandfrei funktionieren.

Für den Batterietest wird die Batterie in ein komplettes E-Bike eingebaut und 6 Stunden lang aus allen Richtungen mit einer Durchflussrate von 6 l/min Wasser ausgesetzt.

Nach der Prüfung darf die Batterie keinerlei Anzeichen von Wassereintritt aufweisen.

Mithilfe dieser Tests können wir untersuchen, wie die relevanten Komponenten auf kontrollierte Wasserbedingungen reagieren.

Prüfung der Korrosionsbeständigkeit

Die Bauteile können im Laufe der Zeit auch Feuchtigkeit und Umwelteinflüssen ausgesetzt sein.

Für Korrosionsbeständigkeitsprüfungen verwendet HITWAY ein Programmierbare Salzsprühnebelprüfkammer.

Bei dem angegebenen Test wird eine 5%ige Natriumchloridlösung verwendet, deren pH-Wert auf einen neutralen Wert von 6–7 eingestellt wird.

Die Testtemperatur beträgt 35°C, die vorgegebene Salzablagerungsrate 1–2 ml/80 cm²·h.

Die Standardtestdauer beträgt in der Regel 72 Stunden, wobei die tatsächliche Dauer je nach Testprobe variieren kann.

Diese Art der kontrollierten Exposition hilft dabei, zu beurteilen, wie getestete Materialien und Bauteile auf eine korrosive Umgebung reagieren.

5%ige Salzlösung · 35 °C · typischerweise 72 Stunden

Prüfung der Entflammbarkeit von Materialien

Bestimmte Materialien werden auch auf ihre Entflammbarkeit geprüft.

HITWAY verwendet ein Horizontal & Vertikale Entflammbarkeitsprüfvorrichtung für diese Art der Bewertung.

Gemäß den festgelegten Prüfanforderungen sollte die Probe nach der Entflammbarkeitsprüfung Folgendes aufweisen:

• Kein anhaltendes Brennen, mit einer Selbstlöschzeit von ≤10 Sekunden
• Es dürfen keine geschmolzenen Tropfen entstehen, die brennbares Material darunter entzünden könnten.
• Es darf keine Flammenausbreitung in nicht exponierte Bereiche der Probe nachgewiesen werden.

Von einzelnen Komponenten bis zum kompletten Fahrrad

Ein komplettes E-Bike ist mehr als nur ein Rahmen, ein Motor und zwei Räder.

Es handelt sich um ein komplettes System, das aus vielen Einzelteilen besteht, von denen jedes seine eigene Rolle zu spielen hat.

Der Rahmen bildet die Grundlage. Der Antrieb überträgt die Kraft durch das Fahrrad. Die Räder verbinden das Fahrrad mit der Straße, während Sattel, Bedienelemente, Bremsen und andere Kontaktpunkte die Interaktion des Fahrers mit dem Fahrrad im Alltag prägen.

Deshalb hört das Testen nicht mit einer einzelnen Komponente auf.

Ein Sattel kann separat getestet werden. Ein Bremshebel kann durch wiederholte Betätigung geprüft werden. Ein Rahmen kann wiederholten Belastungen ausgesetzt werden. Ein komplettes E-Bike kann dann über Hunderte von Kilometern getestet werden.

Jeder Test betrachtet das Produkt aus einer anderen Perspektive.

Die Komponenten werden einzeln geprüft. Die Systeme werden zusammen geprüft. Das komplette Fahrrad wird als Ganzes geprüft.

Zusammengenommen tragen diese Ebenen dazu bei, ein klareres Bild davon zu zeichnen, wie sich ein E-Bike verhält, bevor es den Fahrer erreicht.

Von der Prüfung bis zur Endabnahme

Die Prüfung ist nicht unbedingt der letzte Moment, bevor ein E-Bike das Werk verlässt.

Nach der Produktion und den Tests müssen die Produkte noch den abschließenden Qualitätskontrollprozess durchlaufen.

Bei HITWAY ist die interne Anforderung, dass Produkte eine bestimmte Leistung erbringen müssen. 95 % der Produkte werden vor der Auslieferung ab Werk qualifiziert.

Dieser Schwellenwert ist Teil des abschließenden Qualitätskontrollprozesses, bevor die Produkte weiterverarbeitet werden.

Das ist wichtig, weil Qualität nicht durch einen einzigen Test bestimmt wird.

Ein Produkt kann zwar einen Einzelkomponententest bestehen, der gesamte Herstellungsprozess muss jedoch weiterhin berücksichtigt werden. Montage, Zustand der Komponenten, Funktion und das Gesamtprodukt tragen alle zum Endergebnis bei.

Das Ziel ist daher nicht einfach nur ein Fahrrad, das vollständig aussieht.

Dadurch soll sichergestellt werden, dass das Produkt die erforderlichen Kontrollen durchlaufen hat, bevor es seinen Weg zum Kunden antritt.

Testen. Prüfen. Optimieren. Wiederholen.

Die Details hinter jeder Fahrt

Jeder Test hat einen Zweck. Jede Zahl repräsentiert einen Standard, anhand dessen wir das Produkt genauer untersuchen.

Sie stehen für die Zeit, Aufmerksamkeit und Sorgfalt, die in die Entwicklung jedes einzelnen Teils eines HITWAY E-Bikes fließen – vom Rahmen und der Gabel bis hin zum Bremssystem, dem Akku und anderen wichtigen Komponenten.

Denn jedes Detail zählt.

Und wenn all diese Details zusammenkommen, entsteht etwas, das noch viel wichtiger ist:

ein besseres Fahrerlebnis.

Geschaffen für die Welt jenseits der Werkstatt

Designstudios, Produktionslinien und Testumgebungen sind allesamt wichtige Teile der Geschichte – aber sie alle führen zum selben Ziel: der Straße.

Jedes Detail, das wir untersuchen, jede Komponente, die wir testen, und jede Verbesserung, die wir vornehmen, zielt letztendlich darauf ab, ein zuverlässigeres, komfortableres und angenehmeres Erlebnis für die Fahrer von HITWAY E-Bikes zu schaffen.

Vom ersten Entwurf bis zum fertigen Produkt basiert der Prozess auf einer einfachen Idee:

Verfeinern Sie kontinuierlich die Details, die das Fahrerlebnis verbessern.

Rahmen, Motor, Akku, Bremsen, Gabel und alle anderen Komponenten werden nicht isoliert entwickelt. Sie bilden zusammen ein komplettes Fahrsystem, das sorgfältig getestet und optimiert wird, bevor das Fahrrad für die Straße bereit ist.

Denn ein großartiges Fahrerlebnis entsteht durch das Zusammenspiel vieler kleiner Details.

Und genau das ist es, was die Arbeit hinter jedem HITWAY E-Bike antreibt.

Jeder Test. Jede Anpassung. Jedes Detail.

Alles für ein besseres Fahrgefühl.

So können Sie sich auf die vor Ihnen liegende Reise konzentrieren.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich bei der Qualität eines E-Bikes achten?

Bei der Beurteilung der Qualität von E-Bikes ist es sinnvoll, über die einzelnen technischen Daten hinauszublicken und zu berücksichtigen, wie das gesamte Fahrrad getestet wird. Rahmen- und Gabelstabilität, Bremsleistung, Wasserdichtigkeit des Akkus, Korrosionsbeständigkeit und die Prüfung des gesamten Fahrrads liefern wertvolle Informationen darüber, wie ein Produkt vor der Markteinführung geprüft wird.

Garantiert ein E-Bike-Test, dass ein Fahrrad niemals Probleme haben wird?

Tests dienen der Bewertung eines Produkts und seiner Komponenten unter spezifischen, kontrollierten Bedingungen. Sie helfen, potenzielle Probleme zu erkennen und die Leistung anhand definierter Testanforderungen zu überprüfen. Die realen Fahrbedingungen können jedoch variieren. Regelmäßige Wartung und sachgemäße Verwendung sind daher weiterhin wichtig für eine langfristige Leistungsfähigkeit.

Warum sind umfassende E-Bike-Tests wichtig?

Einzelne Komponenten mögen im Einzeltest gut funktionieren, doch ein E-Bike funktioniert letztendlich als Gesamtsystem. Komplette E-Bike-Tests helfen dabei, das Zusammenspiel von Komponenten, elektrischen Systemen und mechanischen Teilen unter kontrollierten Fahrbedingungen zu bewerten und liefern so eine zusätzliche Ebene der Qualitäts- und Leistungsbeurteilung.

Wie beeinflusst die Qualitätskontrolle das Fahrerlebnis mit dem E-Bike?

Die Qualitätskontrolle beschränkt sich nicht auf die Prüfung, ob ein Produkt die grundlegenden Anforderungen erfüllt. Tests und Inspektionen während des gesamten Produktionsprozesses helfen, Verbesserungspotenzial zu erkennen. Durch die sorgfältige Prüfung von Komponenten, Montage und Gesamtleistung können Hersteller ein gleichmäßigeres und zuverlässigeres Fahrerlebnis mit E-Bikes gewährleisten.