Diseñado para la aventura. Probado antes de usarla.
Mucho antes de que comience el primer viaje, cada bicicleta eléctrica HITWAY ya ha recorrido su propio camino.
Desde los primeros conceptos de diseño y la transición a la producción hasta las pruebas de componentes, las pruebas de la bicicleta completa y la inspección final, cada etapa desempeña un papel importante en la preparación de la bicicleta para el uso diario.
En HITWAY, creemos que las pruebas deben ir más allá de confirmar que una bicicleta tiene un aspecto terminado. Deben ayudarnos a comprender cómo funcionan sus componentes y sistemas antes de que el producto salga al mercado.
Antes de que una bicicleta eléctrica HITWAY salga de la fábrica, tiene que pasar por algo más que el montaje. Tiene que someterse a pruebas.
Aquí te mostramos con más detalle lo que sucede detrás de cada bicicleta eléctrica HITWAY antes de que comience el viaje.
La calidad comienza en el tablero de dibujo.
La calidad no es algo que se pueda añadir simplemente al final de la producción. Comienza mucho antes, cuando una bicicleta eléctrica aún está tomando forma a través de bocetos, dibujos técnicos y conceptos de diseño iniciales.
Durante el desarrollo del producto, las decisiones relativas a la geometría del cuadro, la estructura, la posición de los componentes y la usabilidad diaria transforman gradualmente una idea inicial en una bicicleta eléctrica completa.
Cada decisión tiene un papel que desempeñar, porque la forma en que se diseñan y se colocan las partes individuales influye en cómo funcionan finalmente juntas como un sistema completo.
Analizar estos detalles al inicio del proceso de desarrollo también brinda al equipo la oportunidad de revisar ideas, realizar ajustes y perfeccionar el producto antes de que avance hacia la producción.
Aunque los ciclistas vean finalmente una bicicleta eléctrica terminada, su historia comienza mucho antes: con la filosofía que hay detrás del diseño.
Unas buenas pruebas detectan problemas. Un buen diseño ayuda a prevenirlos.
Del diseño a la producción
Una vez que un diseño entra en producción, las ideas plasmadas en papel comienzan a tomar forma física.
El cuadro, las ruedas, la transmisión, los controles y demás componentes se van ensamblando gradualmente durante el proceso de montaje. En cada etapa, las piezas deben colocarse, instalarse y ajustarse correctamente para que lo que se definió originalmente durante el desarrollo se plasme en la bicicleta terminada.
Pero la producción es mucho más que simplemente ensamblar componentes.
A medida que la bicicleta va tomando forma, también ofrece la oportunidad de observar cómo encajan y funcionan juntas las diferentes piezas, realizar los ajustes necesarios y comprobar la ejecución del diseño original.
Paso a paso, lo que comenzó como dibujos y componentes individuales se convierte en una bicicleta eléctrica HITWAY completa.
Y a medida que la bicicleta se acerca a su finalización, la siguiente pregunta se vuelve cada vez más importante:
¿Qué tal funciona?
Poniendo a prueba nuestras bicicletas eléctricas
Una bicicleta puede parecer terminada mucho antes de que finalice el trabajo que hay detrás. Por eso, las pruebas son una parte importante del proceso, desde la producción hasta su puesta en marcha.
En HITWAY, se utilizan diferentes equipos de prueba para examinar componentes y bicicletas eléctricas completas en condiciones controladas. Según el componente y la fase de prueba, estas comprobaciones pueden incluir cargas mecánicas repetidas, funcionamiento del frenado, distancia de recorrido, exposición al agua, resistencia a la corrosión y resistencia del material.
El objetivo no es simplemente completar otro paso en el proceso de producción.
Las pruebas nos ayudan a identificar posibles problemas, verificar el funcionamiento y crear oportunidades para realizar ajustes antes de que un producto salga al mercado.
EN QUÉ NOS ENFOCAMOS
COMPONENTES · MONTAJE · FUNCIONAMIENTO · DURABILIDAD · BICICLETA COMPLETA
Probando la bicicleta eléctrica completa
Una de las preguntas más importantes es cómo se comporta la bicicleta eléctrica completa una vez que todos sus componentes individuales se ensamblan.
Para ello, HITWAY utiliza un Sistema integral de pruebas de rendimiento para bicicletas eléctricas que simula condiciones de conducción prolongadas.
Según el procedimiento de prueba general, una bicicleta eléctrica completa se prueba en:
- 500 km sin topes de suspensión
- 200 km con topes
Tras las pruebas, se revisa la bicicleta completa para confirmar que su funcionamiento sigue siendo normal y que ningún componente se ha aflojado.
Este tipo de pruebas va más allá de los componentes individuales. Nos brinda la oportunidad de examinar cómo se comporta la bicicleta eléctrica ensamblada como un sistema completo después de un uso repetido.
500 km · 200 km · Prueba completa de la bicicleta
Prueba del bastidor bajo cargas repetidas
El cuadro constituye la base de una bicicleta eléctrica, por lo que la durabilidad estructural es una parte importante de las pruebas.
HITWAY utiliza un Vertical combinada & Máquina de ensayo de fatiga con bastidor horizontal para aplicar cargas repetidas a las muestras de ensayo.
Según el procedimiento de prueba especificado, se aplica repetidamente una fuerza de 1.100 N durante 50.000 ciclos.
Después de la prueba, se comprueba la muestra para lo siguiente:
- Grietas
- Deformación
El requisito de la prueba es que la muestra muestre Sin grietas ni deformaciones después de los ciclos especificados.
Estas pruebas de carga repetida nos ayudan a examinar cómo responde el bastidor a las fuerzas que se aplican repetidamente a lo largo del tiempo.
Poniendo a prueba la horquilla delantera
La horquilla delantera desempeña un papel importante en el control de la rueda delantera y en la absorción de las exigencias de las diferentes superficies de conducción.
Para evaluar su desempeño estructural, HITWAY utiliza un Máquina multifuncional para ensayos de fatiga.
La prueba especificada aplica una carga dinámica totalmente alterna de 600 N a la horquilla durante 150.000 ciclos, con una frecuencia de prueba no superior a 10 Hz.
Después de las pruebas:
- El tenedor no debe romperse en ningún punto.
- El desplazamiento permanente del eje de la rueda o del eje simulado con respecto al eje de la horquilla no debe exceder los 45 mm.
En lugar de basarse únicamente en una inspección visual, este tipo de prueba de fatiga permite someter el componente a cargas repetidas en condiciones controladas.
600 N · 150.000 ciclos · ≤10 Hz
Prueba del conjunto de sillín y tija de sillín
El sillín y la tija del sillín se encuentran entre los componentes con los que los ciclistas interactúan constantemente. Además, están sometidos a cargas repetidas durante el ciclismo diario.
HITWAY utiliza una máquina de prueba de fatiga del sillín para evaluar esta zona.
Durante la prueba, la tija del sillín se inserta en un cuadro simulado a su profundidad mínima, con el cuadro simulado inclinado a 73°. El sillín se coloca en su posición más retrasada y se aplica una carga vertical alterna en un punto específico del mismo.
- 650 N para bicicletas urbanas
- 800 N para bicicletas de montaña
La prueba se repite durante 100.000 ciclos.
Tras las pruebas, la cubierta exterior y el acolchado del sillín no deben presentar desprendimiento ni daños, mientras que la estructura del sillín no debe tener grietas.
Hasta 100.000 ciclos · 650–800 N según el tipo de bicicleta.
Pruebas de los controles de freno y del rendimiento de frenado
El frenado es otro aspecto en el que el uso repetido es importante.
HITWAY utiliza un Palanca de freno & Máquina de prueba de rendimiento de frenado para probar las palancas de freno y el rendimiento relacionado con el frenado.
Para el procedimiento de prueba de fatiga de la palanca de freno, esta se fija a la máquina de ensayo y se acciona a intervalos de 4 segundos durante 50.000 a 100.000 ciclos, según los requisitos especificados para el producto correspondiente.
Tras las pruebas, se revisa la palanca de freno para asegurar que su aspecto y funcionamiento básico sigan siendo normales.
Esta prueba de funcionamiento repetido está diseñada para examinar cómo responde el control después de haber sido operado miles de veces.
Intervalos de funcionamiento de 4 segundos · 50.000–100.000 ciclos
Ensayo de materiales y resistencia de componentes
La durabilidad mecánica no se limita a los conjuntos completos. Los materiales y componentes individuales también deben soportar cargas específicas.
HITWAY utiliza un Máquina de ensayo universal para pruebas de resistencia de materiales y componentes.
Para la prueba de cadena de bicicleta que figura en la norma de pruebas de fábrica, la fuerza de rotura especificada es: ≥ 8010 N
La norma de referencia es GB/T 3579-2006, Cadenas de bicicleta: requisitos técnicos y métodos de ensayo.
Probar los componentes individuales bajo cargas controladas proporciona una capa adicional de información antes de que pasen a formar parte del sistema de conducción final.
Prueba de resistencia al agua
Una bicicleta eléctrica puede encontrarse con lluvia, salpicaduras y condiciones de conducción húmedas durante su uso diario, por lo que la exposición al agua es otra parte del proceso de prueba.
HITWAY utiliza un Cámara de pruebas de lluvia para ensayos de resistencia al agua.
El cabezal pulverizador rocía agua en un ángulo de 60°, con un caudal de 0,75 L/min, y la prueba dura al menos 5 minutos. A continuación, se ajusta la dirección del chorro para proporcionar una cobertura de 360° en cada área relevante, con un caudal de 10 L/min durante 5 minutos.
Tras las pruebas, no debe haber ninguna entrada de agua perjudicial y las funciones probadas deben seguir funcionando con normalidad.
Para la prueba de la batería, esta se instala en una bicicleta eléctrica completa y se expone al agua desde todas las direcciones a un caudal de 6 L/min durante 6 horas.
Tras las pruebas, la batería no debe mostrar signos de entrada de agua.
Estas pruebas nos ayudan a examinar cómo responden los componentes relevantes cuando se exponen a condiciones controladas de agua.
Pruebas de resistencia a la corrosión
Los componentes también pueden verse expuestos a la humedad y a factores ambientales con el paso del tiempo.
Para las pruebas de resistencia a la corrosión, HITWAY utiliza un Cámara de ensayo de niebla salina programable.
La prueba especificada utiliza una solución de cloruro de sodio al 5%, ajustada a un pH neutro de 6 a 7.
La temperatura de ensayo es de 35 °C, con una tasa de deposición de sal especificada de 1–2 ml/80 cm²·h.
La duración estándar de la prueba suele ser de 72 horas, aunque la duración real puede variar dependiendo de la muestra analizada.
Este tipo de exposición controlada ayuda a evaluar cómo responden los materiales y componentes sometidos a prueba a un entorno corrosivo.
Solución salina al 5% · 35 °C · normalmente 72 horas
Pruebas de inflamabilidad de materiales
Algunos materiales también están sujetos a pruebas de inflamabilidad.
HITWAY utiliza un Horizontal & Aparato de ensayo de inflamabilidad vertical para este tipo de evaluación.
Según los requisitos de prueba especificados, después de que la muestra se somete a la prueba de inflamabilidad, debe:
- No presenta combustión continua, con un tiempo de autoextinción de ≤10 segundos.
- No produce gotas fundidas que puedan encender el material combustible que se encuentra debajo.
- No se observa propagación de la llama a zonas no expuestas de la muestra.
Desde componentes individuales hasta la bicicleta completa
Una bicicleta eléctrica completa es más que un cuadro, un motor y dos ruedas.
Se trata de un sistema completo compuesto por muchas partes individuales, cada una con su propia función.
El cuadro constituye la base. La transmisión transfiere la potencia a través de la bicicleta. Las ruedas conectan la bicicleta con la carretera, mientras que el sillín, los controles, los frenos y otros puntos de contacto determinan la forma en que el ciclista interactúa con ella a diario.
Por eso, las pruebas no se limitan a un solo componente.
Un sillín se puede probar por separado. Una maneta de freno se puede probar mediante un uso repetido. Un cuadro se puede someter a cargas repetidas. Finalmente, una bicicleta eléctrica completa se puede probar durante cientos de kilómetros.
Cada prueba analiza el producto desde una perspectiva diferente.
Los componentes se prueban individualmente. Los sistemas se prueban en conjunto. La bicicleta completa se prueba como un todo.
En conjunto, estas capas ayudan a crear una imagen más clara de cómo funciona una bicicleta eléctrica antes de que llegue al ciclista.
Desde las pruebas hasta la inspección final
Las pruebas no son necesariamente el momento final antes de que una bicicleta eléctrica salga de la fábrica.
Tras la producción y las pruebas, los productos aún deben pasar por el proceso final de control de calidad.
En HITWAY, el requisito interno es que los productos deben lograr un Tasa de aprobación del 95% antes de ser liberados de la fábrica para su envío.
Este umbral forma parte del proceso final de control de calidad antes de que los productos salgan al mercado.
Es importante porque la calidad no se determina con una sola prueba.
Un producto puede superar una prueba de componentes individuales, pero aún así es necesario considerar el proceso de fabricación completo. El ensamblaje, el estado de los componentes, su funcionamiento y el producto en general contribuyen al resultado final.
Por lo tanto, el objetivo no es simplemente tener una bicicleta que parezca completa.
Se trata de garantizar que el producto haya superado los controles necesarios antes de que inicie su viaje hasta el cliente.
Probar. Verificar. Refinar. Repetir.
Los detalles detrás de cada viaje
Cada prueba tiene un propósito. Cada número representa un estándar que utilizamos para examinar el producto con mayor detenimiento.
Representan el tiempo, la atención y el cuidado que se dedican a perfeccionar cada parte de una bicicleta eléctrica HITWAY, desde el cuadro y la horquilla hasta el sistema de frenado, la batería y otros componentes clave.
Porque cada detalle importa.
Y cuando todos estos detalles se unen, crean algo que importa aún más:
una mejor experiencia de conducción.
Hecho para el mundo más allá del taller.
Los estudios de diseño, las líneas de producción y los entornos de prueba son partes importantes de la historia, pero todos conducen al mismo destino: el camino.
Cada detalle que examinamos, cada componente que probamos y cada mejora que realizamos tienen como objetivo final crear una experiencia más fiable, cómoda y agradable para quienes utilizan las bicicletas eléctricas HITWAY.
Desde los primeros bocetos hasta el producto final, el proceso se basa en una idea simple:
Sigue perfeccionando los detalles que mejoran la experiencia.
El cuadro, el motor, la batería, los frenos, la horquilla y todos los demás componentes no se desarrollan de forma aislada. Se integran como un sistema de conducción completo, cuidadosamente probado y perfeccionado antes de que la bicicleta esté lista para circular.
Porque una gran experiencia de conducción se construye a partir de muchos pequeños detalles que trabajan en conjunto.
Y eso es lo que impulsa el trabajo que hay detrás de cada bicicleta eléctrica HITWAY.
Cada prueba. Cada ajuste. Cada detalle.
Todo para un viaje mejor.
Así podrás concentrarte en el camino que tienes por delante.
Preguntas frecuentes
¿En qué debo fijarme al elegir una bicicleta eléctrica de calidad?
Al evaluar la calidad de una bicicleta eléctrica, conviene ir más allá de las especificaciones individuales y considerar cómo se prueba la bicicleta completa. La durabilidad del cuadro, la horquilla, el rendimiento de frenado, la resistencia al agua de la batería, la resistencia a la corrosión y las pruebas de la bicicleta completa pueden proporcionar información útil sobre cómo se evalúa un producto antes de su lanzamiento.
¿Las pruebas de bicicletas eléctricas garantizan que una bicicleta nunca tendrá problemas?
Las pruebas están diseñadas para evaluar un producto y sus componentes en condiciones específicas y controladas. Pueden ayudar a identificar posibles problemas y verificar el rendimiento según los requisitos de prueba definidos, pero las condiciones de uso reales pueden variar. El mantenimiento regular y el uso adecuado siguen siendo importantes para un rendimiento a largo plazo.
¿Por qué es importante realizar pruebas exhaustivas a las bicicletas eléctricas?
Si bien los componentes individuales pueden funcionar bien al probarlos por separado, una bicicleta eléctrica, en última instancia, funciona como un sistema completo. Las pruebas exhaustivas de la bicicleta eléctrica ayudan a evaluar cómo los componentes, los sistemas eléctricos y las piezas mecánicas trabajan en conjunto bajo condiciones de conducción controladas, lo que proporciona un nivel adicional de evaluación de la calidad y el rendimiento.
¿Cómo afecta el control de calidad a la experiencia de montar en bicicleta eléctrica?
El control de calidad no se limita a comprobar si un producto cumple con los requisitos básicos. Las pruebas e inspecciones a lo largo del proceso de producción ayudan a identificar áreas que pueden necesitar mejoras. Al examinar cuidadosamente los componentes, el ensamblaje y el rendimiento general, los fabricantes pueden lograr una experiencia de conducción de bicicletas eléctricas más consistente y fiable.